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艾米’航空:飞行前驾驶

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飞行前试点:事实文件!

飞行员不能只是转身,爬上座位,打开发动机然后飞走。 飞机起飞前还有很多事情要做。 当飞行员到达他们的机场时,他们会去一个名为“运营”的特别办公室,在那里他们将开始飞行的准备工作。 Here’s how they get ready…

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飞行员将检查天气报告,以了解其飞行情况,这意味着在前进的整个过程中,不仅要检查起点和终点。 如果途中有暴风雨,可能有必要更改路线并调整飞机上的燃油量。

他们还将检查他们的手册是否最新–就像一本大书,其中包含有关飞机工作原理的说明。如果对计算机或机械零件进行了任何升级或更改,则必须更新手册。

安全

一旦准备就绪,就像乘客,飞行员和机组人员一样,必须经过安全检查。

1207_tsa-airport-security-intro_485x340登机后,机长将与乘务员谈谈任何异常的事情,包括天气报告,任何可能损坏的设备,例如烤箱或咖啡机,以及是否预期有需要特殊服务的乘客救命。

技术检查

然后,需要在航班起飞前进行重要的技术检查。 有时,是由飞行员进行这些检查,而有时是由副驾驶或在大型飞机上,则全部由手掌进行。

这些检查包括在飞机外部走动,以确保照明灯工作正常,轮胎状况以及轮胎中是否有足够的空气,以及发动机风扇叶片处于良好状态且没有损坏。 他们还希望确保没有螺母和螺栓松动,并且没有遗留任何工具。 然后检查整架飞机是否有燃油,机油或液压系统泄漏。

飞行员负责。 他或她可能会从对机体或发动机了解更多的机械师那里获得建议,但最终由他决定飞机是否可以安全飞行。

在驾驶舱

文章-0-03C70AD7000005DC-423_468x329还要在驾驶舱内进行检查,以确保踏板,转盘和开关是否按预期工作。

两位飞行员都检查了他们的氧气面罩,副驾驶员将检查其他应急设备并检查所有电路断路器,以确保它们’重新就位。经过测试的发动机火警探测系统会产生铃声,您可能会在一天的第一次飞行中登机时听到铃声。 然后,差不多就要开始了!

飞行员会将飞行计划编程到计算机中,就像在您的汽车上坐着导航仪一样。

和我们’re ready!

毕竟,现在几乎是时候开始真正的飞机飞行了! 乘客将登上飞机,并且一旦获得空中交通管制员的许可……。

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